افغانستان مسیر ترانزیتی گاز و مواد نفتی ترکمنستان به پاکستان شد
تاریخ انتشار: ۵ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۷۳۴۸۶
به گزارش روز دوشنبه ایرنا از خبرگزاری صدای افغان (آوا) عبدالسلام آخوندزاده جواد سخنگوی وزارت صنعت و تجارت افغانستان گفت این طرحی برای یک دوره آزمایشی است و در صورت نتیجه دادن، مدت زمان آن تمدید و تعداد واگن‌ها افزایش می‌یابد.
برپایه سخنان این مقام وزارت صنعت و تجارت افغانستان طرح ترانزیت گاز و مواد نفتی از ترکمنستان به پاکستان از مسیر افغانستان، تسهیلات قابل ملاحظه‌ای در ترانزیت گاز و مواد نفتی از آسیای میانه به آسیای جنوبی را فراهم می‌کند و در کنار آن سطح عواید ملی این کشور افزایش و بخش ترابری این کشور توسعه خواهد یافت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سخنگوی وزارت صنعت و تجارت هرچند در مورد مالیات دریافتی چیزی نگفت؛ اما تصریح کرد که در گام نخست ۵۰ محموله گاز از طریق مرز «سپین بولدک» قندهار به کویته پاکستان ارسال خواهد شد.
این صادارات گاز در حالی از سوی ریاست الوزرای طالبان تأیید شده که پروژه انتقال گاز «ترکمنستان، افغانستان، پاکستان و هند» (تاپی) هنوز ناتمام باقی مانده است.
در همین حال یونس مهمند معاون اول هیات مدیره اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری افغانستان در گفت‌وگو با خبرنگار آوا، نقش ترانزیت، صنعت و تجارت را برای رشد اقتصادی یک کشور مهم عنوان کرد و افزود نقش افغانستان از لحاظ موقعیت ترانزیتی برای کشورهای آسیای میانه و جنوب آسیا به ویژه پاکستان مهم است.
مهمند با بیان اینکه حکومت طالبان باید در ترانزیت کالاها به بازرگانان کمک کند، خاطرنشان کرد هرچند طالبان برای انتقال گاز ترکمنستان به پاکستان به روش ترانزیت از راه افغانستان تسهیلات لازم را فراهم کردند؛ اما اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری از وزارت مالیه و دیگر ادارات حکومتی می‌خواهد در راستای ایجاد تسهیلات بیشتر به تاجران تلاش کنند.
وی تصریح کرد گاز ترکمنستان از بندر تورغندی هرات به افغانستان انتقال خواهد یافت و سپس از راه سپین‌بولدک قندهار به پاکستان صادر خواهد شد. همچنین مسئولیت انتقال گاز ترکمنستان به پاکستان را یک شرکت خصوصی به عهده گرفته و به طالبان ترانزیت می‌پردازد.
مهمند تاکید کرد اتاق تجارت و سرمایه‌گذاری افغانستان، به نمایندگی از تمام تاجران و سرمایه‌گذاران کشور خواهان همکاری دوستانه اقتصادی و تجاری با کشورهای منطقه و جهان است و از تاجران و سرمایه‌گذاران کشور نیز می‌خواهد تا فعالیت‌های اقتصادی و تجاری خود را توسعه بدهند.
در عین حال عتیق الله سیدال، مسئول شرکت حمل‌ونقل گاز قردادی «یاسر» به رسانه‌ها گفت «این گاز ترانزیتی و مخصوص پاکستان است که به پاکستان می‌رود. فایده این کار برای افغانستان این است که در بخش ترابری برای مردم فرصت شغلی خواهد آمد.»
برپایه سخنان سیدال در مقایسه با سال‌های گذشته در روند تجارت تسهیلات بیشتری برای تاجران ایجاد شده است.
طرح ترانزیت گاز و مواد نفتی از ترکمنستان به پاکستان از مسیر افغانستان درحالی از سوی معاونت اقتصادی ریاست الوزراء طالبان برای یک دوره آزمایشی تایید می‌شود که قبلاً این طرح از سوی کمیته ملی ترانزیت تأیید شده بود.
سید نوید قمر وزیر تجارت و سرمایه‌گذاری پاکستان سال گذشته گفته بود این کشور می‌خواهد براساس چشم‌انداز اقتصادی خود از طریق اتصال تجاری با افغانستان به یک مرکز تجاری، ترانزیتی و حمل و نقل تبدیل شود.
به گفته وزیر تجارت و سرمایه‌گذاری پاکستان این کشور برای تبدیل شدن به مرکز تجاری و رسیدن به این هدف، قرارداد تجارت ترانزیتی با ازبکستان امضا کرده و برای قرارداد دیگری با قزاقستان و تاجیکستان در حال مذاکره است. جهان آسیای میانه ۰ نفر
منبع: ایرنا
کلیدواژه: پاکستان ترکمنستان افغانستان طالبان ترانزیت پاکستان ترکمنستان افغانستان طالبان ترانزیت ترکمنستان به پاکستان تجارت و سرمایه گذاری گاز و مواد نفتی صنعت و تجارت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۷۳۴۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کنسرسیوم «توسعه ریلی افغانستان» ترانزیت را از مجاری قانونی پیگیری کند
به گزارش قدس آنلاین، «مرتضی جعفری» در واکنش به فضاسازی رسانه‌ای کنسرسیوم ایرانی «توسعه ریلی افغانستان» افزود: از سال گذشته و پس از بازدید معاون فنی راه‌آهن از خط ریلی افغانستان، به ذکر مستندات ایرادات گسترده خط به منظور بهره‌برداری تجاری به‌طرف مقابل اعلام و مقرر شد پس از رفع این ایرادات فنی و مهم در حوزه ایمنی قطار تجاری بهره‌برداری شود که تا کنون برطرف‌شدن این ایرادات به راه‌آهن اعلام نشده است.
وی بیان‌داشت: از سوی دیگر مشخص بود که رفع این ایرادات مهم توسط کنسرسیوم قابل‌اجرا نیست، زیرا نیاز به ماشین‌آلات تخصصی خط دارد که در اختیار هیچ‌کدام از این شرکت‌ها نیست و راه‌آهن بارها به‌طرف افغانستانی اعلام کرده آمادگی این را دارد که با ارسال ماشین‌آلات تخصصی به خاک افغانستان این ایرادات را برطرف کند.
جعفری تاکید کرد: با این وجود، راه‌آهن موافقت کرد برای توسعه خط ریلی از «روزنک» به هرات، فقط قطار عملیاتی برای انتقال تراورس و بالاست به روزنک وارد افغانستان شود که به نظر می‌رسد کنسرسیوم از حُسن‌نیت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران سوء استفاده کرده و آخرین قطار عملیاتی که فرستاده شده را بدون هماهنگی و اطلاع راه‌آهن پس از تخلیه، به تعداد ۱۰ واگن بارگیری کرده و پس از کار رسانه‌ای از روزنک راهی «شمتیغ» کردند.
معاون بهره‌برداری راه‌آهن گفت: پس از انتشار خبر حرکت قطار ترانزیتی از افغانستان و باتوجه‌به اینکه ما در مرز شمتیغ اساساً هیچ‌گونه ارتباط تلفنی و بیسیم و تلفن همراه نداریم، با «رضایی» مدیرعامل کنسرسیوم و لکوموتیوران قطار تماس گرفتم که آنها به‌دروغ اعلام کردند لکوموتیو به‌صورت منفصل به سمت ایران آمده و هیچ واگن بارداری لکوموتیو را همراهی نکرده است و با استناد به همین مورد اعلام شد که قطاری وارد کشور نشده است.
وی گفت: فردای همان روز برای اطمینان بیشتر یکی از ماموران راه‌آهن را به مرز شمتیغ فرستادیم که در بازدید میدانی مشخص شد که ۱۰ واگن بارگیری شده به همراه لکوموتیو وارد شمتیغ شده‌اند و ازآنجاکه هیچ هماهنگی حتی با گمرک هم انجام نشده بود و هیچ نهاد مرتبطی در حوزه ترانزیت از ارسال این بار خبر نداشت، این بار در مرز متوقف شده بود که با موافقت و دستور مدیرعامل راه‌آهن تصمیم بر ارسال واگن‌ها اتخاذ شد که از همان روز تا الان کنسرسیوم هیچ اقدامی برای طی تشریفات گمرکی و ارسال این ۱۰ واگن انجام نداده است.
جعفری با اشاره به ۲ مرز ترانزیتی با افغانستان و مرزهای ریلی با ترکیه و پاکستان، گفت: فعالان بخش خصوصی امروز ترانزیت خود را به‌صورت روزانه در این مرزها انجام می‌دهند و هیچ مشکلی از طرف ما وجود ندارد؛ اما گویا کنسرسیوم «توسعه ریلی افغانستان» قصد انجام مقررات مرسوم در حوزه ترانزیت را ندارد و به همین دلیل تلاش می‌کند با دروغ‌پردازی‌های رسانه‌ای جو را تخریب و خارج از مقررات فعالیت کند که توصیه ما به‌طرف افغانستانی این است که کارشان را از طریق قانونی و بر اساس مقررات پیگیری کنند.
منبع: خبرگزاری ایرنا
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است